入社のきっかけはなんですか？ I.F8年前に宮西運輸倉庫の面接を受けたことがきっかけです。前職でも今と同じ鋼材輸送のドライバーをしていましたが、より良い条件で働ける職場を探していました。ドライバー同士の横の繋がりで良い評判を聞いてはいたのですが、当時47歳ということもあり、会社の良さがわかったのは、入社後、実際に働いてみてからなので転職には相当悩みましたね。 T.S僕とYくんは二人共Fさんから紹介を受けて入社しました。僕はFさんの義理の、Yくんは実の息子で、入社時期はだいぶ離れていますが入社の経緯は似ています。二人共、当時居た職場に不安があり、自分の家族を支えていくために安定した仕事を探していました。 I.F実際に働いてみて宮西運輸倉庫なら安心だと実感していたこと。息子たちが未経験からはじめられる安定した職場を求めていたこと。 また会社側も1からでも事務職の仕事を覚えてくれる信頼できる若い人材が貴重だったことなど、色々な条件が合って紹介することができました。 I.Yこれまでの話の通り、僕も入社のきっかけは父からの紹介です。家族が働く会社なので信頼感がありますし、未経験から入社して活躍されているSさんの存在も大きかったです。 業務の内容について T.S配車や伝票処理など事務作業は僕とYくんを含めて5名で担当していて、すべての業務を全員で対応しています。 朝の点呼者から配送状況などの確認を行います。もし、ドライバーの欠員やトラックの故障、事故などの運行トラブルがあった場合、当日の配車を組み替えます。 午前中は当日便の配車を行います。時間はずれたりしますが、昼食と休憩をとって午後の業務を開始します。お客様からいただいた仕事を、前日の負荷を考慮しつつ無理のかからないように各ドライバーに振り分けていきます。その間に事務作業をこなしつつ、お客様からのお問い合わせがあれば、それにも対応します。 1日の仕事を整理して配車の漏れがないかを確認し、なにも問題がなければ帰宅します。 毎日対応すべき内容は変わるので、細かくは説明できないのですが、大まかな内容はこのような流れになります。 I.Y僕もSさんと担当は同じで、すでに覚えた仕事をこなしつつ、わからないことはSさんに教わりながら、できる仕事を増やしている最中です。 I.F毎日の出勤時間は、その日の輸送先の到着時間と休息時間から逆算して決定します。 営業所に到着後、アルコールチェック・車両の日常点検を行います。 その日の体調・睡眠時間などを点呼者と確認します。配車情報をもらい、積込み地に出発。積込み場所で挨拶し、所定の場所および指示された位置で積込み作業を開始します。荷崩れや、製品・備品の落下がないよう細心の注意を払って積付け、固縛します。 移動中は法令遵守（速度、休憩・車両事故防止など）に努めます。 配達先に到着し、荷崩れ、破損の有無の確認を行い、お客様に指示された場所に荷下ろしを行います。作業が終われば会社に完了報告を行い、帰路に着きます。 帰社後、アルコールチェック・点呼・デジタコの確認・日報の提出を行い、1日の業務が終了します。 仕事が楽しいと思うときや、やりがいはなんですか？ T.S当社は豊富な保有車両や協力会社との連携もあるんですが、繁忙期はどうしても業界全体で人手不足になります。そんなときに限られたトラックと人材を駆使して、効率的な運行計画を組んで、しっかりと利益をだせたときにやりがいを感じます。 もともとそれをやる仕事なんですが、お客様のご都合やトラブルなど車両や人員以外にも様々な要因が絡んでくるので奥が深いです。 I.Y仕事を覚えてできることが増えていくことが楽しいです。前職だと先が見えない不安があったんですが、宮西運輸倉庫はしっかりと利益がでているので、この会社で一人前になれれば将来につながるので励みになります。 I.F鉄板など安定している荷物は安心なんですが、製品によって固縛方法は様々。まれに荷物を取りに行ったら聞いてた製品と形が違うなんてこともあったりします。 そんなときは自身の長年の経験や、実際にその製品を運んだことがあるドライバーに連絡をとって運び方を教わるなど腕のみせどころ。そうやって難しい荷物を無事にお客様のもとへ届けたときにやりがいを感じます。 また色んなドライバーを見てきているお客様から、運転手さん上手いなーと声をかけてもらったときは格別に嬉しいです。 同じプロドライバーの中でも腕があるということになりますから。 今後の抱負を教えてください T.S入社して6年が経ち、経験を積んで責任も増してきました。 配車は、お客様やドライバーさんなど相手ごとに対応方法の正解が変わります。さらに案件・人員・車両のスケジュールが絡み、奥が深い仕事で常に試行錯誤しています。方法の改善を繰り返し、より良い配車ができるように常に努力し、僕なりのベストな配車を確立していきます。 その方法を後進に正しく伝えて、後輩社員がまた自分なりの配車にアレンジしてもらえたらいいなと考えています。 I.Yわからないことがあれば、Sさんに聞けるので恵まれた環境に居ると思っています。丁寧に教えてくれるSさんに報いるためにも、早く一人前になって恩返しをできるように努力していきます。 I.Fこの仕事は体が資本なので、怪我に気をつけ健康管理に気を配っています。 体調を崩すと仕事だけでなく私生活にも支障がでますし。 今後も体力づくりに励み、培った技術を後輩たちに伝え、信頼あるドライバーであり続けたいと思います。
